5-kanalna 10,1-inčna BSD AI kamera za upozorenje na mrtvu kutu za otkrivanje pješaka za kamione kombije RVs autobuse

Zašto odabrati BSD sistem upozorenja?

U svakodnevnom životu brojne saobraćajne nesreće su uzrokovane mrtvim kutovima vozila.Kod velikih vozila, vid vozača može biti ometen mrtvim kutovima zbog njihove veličine.Kada se dogodi saobraćajna nesreća, rizik se višestruko povećava. Mrtvi ugao kamiona se odnosi na područje koje vozač ne može direktno vidjeti jer mu tijelo kamiona ometa vidnu liniju dok je u standardnom položaju za vožnju. kamion se obično naziva „zonama bez”. To su područja oko kamiona u kojima je vidljivost vozača ograničena, što otežava ili onemogućuje uočavanje drugih vozila ili objekata.

Desna mrtva tačka

Desni mrtvi ugao proteže se od zadnje strane teretnog kontejnera do kraja vozačkog prostora i može biti širok oko 1,5 metara.Veličina desne mrtve tačke može se povećati sa veličinom tovarnog sanduka.

Leva mrtva tačka

Leva mrtva tačka se obično nalazi blizu zadnjeg dela tovarnog prostora i generalno je manja od desne mrtve tačke.Međutim, vid vozača i dalje može biti ograničen ako se u području oko lijevog zadnjeg točka nalaze pješaci, biciklisti i motorna vozila.

Prednji mrtvi ugao

Prednji mrtvi ugao se obično nalazi u području blizu karoserije kamiona i može se protezati otprilike 2 metra u dužinu i 1,5 metara u širinu od prednjeg dijela kabine do zadnjeg dijela vozačevog prostora.

Zadnji mrtvi ugao

Veliki kamioni nemaju zadnje staklo, tako da je prostor direktno iza kamiona potpuna mrtva tačka za vozača.Vozač ne može vidjeti pješake, bicikliste i motorna vozila koja se nalaze iza kamiona.